最近、先輩からオートバイを安く譲ってもらった。
僕は大学浪人時代からずっとバイク乗りであった。
就職して車を買い、休日も一人で過ごすことがまずできない生活になり、
バイクは車検が切れ、エンジンがかからなくなり、捨てようと思ってたところ、
思いがけず近所の知り合いにもらわれていった。
ライダースジャケットも押入にしまい込まれ、ブーツには黴が生え（びっくりした）、
「簡単！バイクメンテナンス」なる本も捨てられ・・・とバイクとは全く離れた日々を送っていた。
生活に転機が訪れて一人で過ごす時間が増えていた折、
職場のバーベキューで「乗ってみなよ」の一言でまたがってみたナイトホーク２５０。
全身で風を切る圧倒的な感覚、足下まで広がる風景が高速で（ほんとはそれほどではないけど＾＾；）
過ぎ去っていくスピード感、足の間で時に歌い、時に咆哮するエンジン・・・・・
エアコンの利いた車内で音楽を聴き、くつろぎながらナビで指し示されたところへ、流れにそって
静かに走っていく車が、まるで仮想現実にさえ感じられた（ちょっと言い過ぎ？）。
オートバイいいなあ・・・と思い、らいぞう先輩に交渉し、半ば無理矢理にオートバイを譲ってもらった。
・・・・・長くなりましたが、またオートバイを持つ生活に戻った！うれすぃ〜という記念ページです。
●いままでのバイク遍歴
１．ヤマハ タウニィ（浪人期）
父親の所有していた５０ｃｃスクーター。遅かったがライディングポジションが跨るタイプで
安定していた。写真屋さんの前で転倒し、血だらけのままフィルム現像に行ったことがありました。
２．ホンダ ＮＳ５０F（浪人期〜大学入学期）
バイト代で買ったフルサイズ５０ｃｃのバイク。リターン式ミッションで、リミッター解除して１００`ぐらい
でてた模様。友達３人で伊豆まで原チャリツーリングに行ったり、予備校さぼって正丸峠に遊びに行ったり
やってました。２浪した友達の傷心？ソロツーリングＩＮ潮岬に貸し出されたり、最後は塾の生徒にもらわれて行きました。
３．ヤマハ Ｒ１−Ｚ（大学前半）
ＲＺ２５０の後継機で、軽量の車体に２サイクル４５馬力を積んだ、じゃじゃ馬マシン。
中型免許交付された夜に、高島道路で４０`オーバーで捕まり、免停になった伝説を持つ。
ものすごい加速で、これ乗ってるといつか死ぬな・・・と思いバイク屋の下取りに出した。
ＴＺＲ２５０の友達と、東北ツーリングに行った。東北大好きのキッカケとなった。
４．ホンダ スティード（大学〜社会人）
ホンダの４００ｃｃＶ型２気筒アメリカンタイプのバイク。
マフラー、ハンドル、シート、フェンダー・・・交換した部品は数知れず。
デイトナのメータつきガソリンタンクなぞ９万円もしたっけ・・・・。
バイク改造の楽しさを存分に味わいました。
ものすごくかっこよく仕上がってたのですが、その大きさがたたって車を持ってからはあまり乗らなくなり、
最後はもらわれていったとさ。
ソロツーリングでちょくちょく出かけました。日光中禅寺湖へテント旅行とか行ったなあ。
５．ホンダ ＣＤ１２５（現在）
１２５cc並列２気筒のビジネス・バイク。
ぱっと見無骨な印象ですが、ちょっとお化粧するとかなりのルックスです。
ギアが今まで乗ってきたリターン式と異なり、カブと同じロータリー式なのでなかなか馴染めてないです。
軽やかでかわいいバイクです。→ＣＤページへ
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